一張作業(yè)票的感悟
10月10日，我赴園區(qū)企業(yè)伊泰能源進(jìn)行安全檢查，行至公用中心時，發(fā)現(xiàn)污水調(diào)節(jié)池處正在進(jìn)行“制作平臺護(hù)欄”的作業(yè)。發(fā)現(xiàn)特殊作業(yè)時，我感到很高興，不像某些企業(yè)，檢查人員前腳進(jìn)了企業(yè)，后腳企業(yè)所有部門就得到了消息。除非是“火燒眉毛”的活，否則現(xiàn)場的特殊作業(yè)全部停止，直到檢查人員離開。檢查時，經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場某處拉設(shè)警戒線，警戒區(qū)域內(nèi)的氣瓶、焊機(jī)、滅火器等設(shè)施已就位，感覺前一分鐘還是熱火朝天的場面。其實他們不明白，安全檢查的目的并不是要懲罰誰，而是為了企業(yè)安全管理提升，防患于未然，確保企業(yè)安全無虞。
污水調(diào)節(jié)池的作業(yè)涉及高處、動火、吊裝及斷路作業(yè)?？戳爽F(xiàn)場人員，除一名人員佩戴紅袖章外，未發(fā)現(xiàn)其他佩戴明顯標(biāo)志的人員。詢問其是否為起重吊運(yùn)指揮人員，他指了一下另外一名未佩戴任何標(biāo)志的人員。問該名實際指揮人員，是否知道起重指揮人員需要佩戴相應(yīng)標(biāo)志，回答不知道。
查看斷路作業(yè)票證，票證安全措施欄中的制定交通組織方案為“不涉及”，詢問監(jiān)護(hù)人員及現(xiàn)場的一位公用中心領(lǐng)導(dǎo)，回答為施工時間不長就不用辦理交通組織方案。《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》（GB 30871-2014）及企業(yè)的相應(yīng)制度中有明確規(guī)定，人員培訓(xùn)記錄里面也都簽了字，票證中也有要求，實際操作卻變了樣。看到他們一副“義正辭嚴(yán)”的樣子，深深感到員工的安全培訓(xùn)、安全意識還很不足，員工的安全相關(guān)知識及能力亟需加強(qiáng)。
《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》（GB 30871-2014）第12.1條規(guī)定：作業(yè)前，作業(yè)申請單位應(yīng)會同本單位相關(guān)主管部門制定交通組織方案，方案應(yīng)能保證消防車和其它重要車輛的通行，并滿足應(yīng)急救援要求。針對存在的問題，我與陪檢人員同現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行了溝通、交流，要求企業(yè)停止作業(yè)，補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。
劉永強(qiáng)|丁曉園
中國化學(xué)品安全協(xié)會
2018年10月12日 16:55
