中海油天津分公司:巡檢應(yīng)有“刨根”心
夜幕降臨,中海油天津分公司綏中36-1CEPK平臺(tái)操作工朱慶鑫像往常一樣開始巡檢。在走到反洗泵時(shí),橇塊內(nèi)的積水引起了他的注意。直覺告訴他,一定是泵體出了問題,幾名同事也趕來一起查找原因。
一番檢查后,泵體機(jī)封并未發(fā)現(xiàn)滲漏,這讓所有人感到疑惑,橇內(nèi)的水是從哪來的呢?朱慶鑫又重新彎下腰去檢查起來。在觀察到滑油視窗時(shí),朱慶鑫覺得潤(rùn)滑油的顏色不對(duì),從滑油箱底部放出的滑油樣品有明顯被稀釋的跡象,且油品也有輕微變質(zhì)。順著這個(gè)疑點(diǎn)一路查下去,問題終于找到了,原來是泵體軸封部分出現(xiàn)損壞,污水滲入到滑油箱內(nèi),導(dǎo)致滑油箱灌滿后溢流到橇塊內(nèi)。
短短十分鐘內(nèi),一個(gè)隱患就這樣被發(fā)現(xiàn)并解決了。如果沒有巡檢人員耐心細(xì)致的作風(fēng)與刨根問底的精神,隱患很可能被疏漏,最終對(duì)設(shè)備造成損壞。
巡檢是維護(hù)海上平臺(tái)安全生產(chǎn)最重要的手段,但在實(shí)際工作中,個(gè)別員工總把巡檢當(dāng)作走過場(chǎng),如此做法不僅發(fā)現(xiàn)不了隱患,還會(huì)影響其他人的判斷,不利于現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。平臺(tái)維檢人員當(dāng)有一種“打破砂鍋問到底”的態(tài)度和作風(fēng)。許多隱患在轉(zhuǎn)變成事故前,往往沒有明顯的信號(hào)。有時(shí)候,表面呈現(xiàn)出的可能完全是假象,如果輕易相信自己的直覺或以慣性思維考慮問題,則很可能誤判了風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)與等級(jí),最終釀成嚴(yán)重后果。
(吳鵬)